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机场简介
美兰二期
海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)于1999年5月25日正式通航，2002年11月在香港成功上市(HK.00357)，是我国重要的国内干线机场之一。美兰机场二期项目于2021年12月2日正式投运，设计容量为到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，其中T2国际区域设计能力可满足2025年国际及地区旅客420万人次的运行需求。自此，美兰机场跨入“双航站楼、双跑道”全新发展时代，致力于打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。
生产运营数据持续向好
2023年，美兰机场旅客吞吐量达到2434.04万人次，航班运输起降架次达到17.15万架次，货邮行吞吐量达到31.21万吨。吞吐量排名位居全国第18位。
2023年，美兰机场共开通航线254条，其中国内航线218条、国际及地区客运航线29条、国际及地区货运航线7条；通航城市共146个，其中国内城市121个、国际及地区客运通航城市17个、国际及地区货运通航城市8个。截至2023年底，美兰机场已开通雅加达=新加坡=海口、仁川=海口=吉隆坡2条第五航权货运航线和金边=海口=芽庄1条第五航权客运航线。(注：以上数据未包含临时及备降航线、航点，国际客运航线以航司口径统计)
此外，美兰机场已打通跨境电商出口全模式通道，可开展跨境电商一般出口(9610)、B2B直接出口(9710)、出口海外仓(9810)和国际快件进口等多项业务类型，为国际货运航线的开通新增货源类型及渠道。
星级服务品质获国际认可
安全运行方面，美兰机场迄今已持续安全运行25年。2016年，美兰机场顺利通过国际机场协会卓越安全机场认证(APEX)复审，并于2018年成为国内首家“APEX卓越机场安保”认证机场。2023年12月7日，美兰机场顺利通过ISO9001质量管理体系监督审核并取得认证证书，自2001年至今持续保持质量体系认证，体系建设符合国际标准。此外，美兰机场分别于2019年、2023年获得民航局授予的“安全生产月”先进单位荣誉称号。在2021年和2022年民航局平安民航年度考评工作中，美兰机场连续两年在中南辖区1000万以上旅客吞吐量的9家一类机场中考核第一名，2023年获得民航局“平安民航”建设工作成绩突出集体奖。
服务品牌方面，2017年4月，美兰机场荣膺全球第八家、国内首家(除港澳台地区)“SKYTRAX五星机场”，2022年2月，美兰机场T2获得“SKYTRAX五星机场”认证，五星机场称号自2017年持续保持至今。美兰机场多次荣膺年度“SKYTRAX中国区最佳区域机场奖”“SKYTRAX中国区最佳机场员工奖”，并于2023年荣获“SKYTRAX中国区最佳清洁机场奖”。此外，还多次获得国际机场协会(ACI)“年度亚太区最佳机场(1500-2500万规模组)”、中国民用机场服务质量评价十佳优秀机场奖。此外，美兰机场还曾获得ACI最佳卫生措施机场、“中国服务”品牌竞争力500强企业、中国民用机场服务质量评价“服务质量优秀奖”等国内外服务大奖。
配套商业服务旅客出行
美兰机场航站楼整体商业面积约3.7万平方米，为旅客提供一站式的“吃、喝、玩、购”商业服务。2011年12月21日，美兰机场成为国内首家拥有离岛免税店的机场，主要经营国家批准的国际一线二线品牌和离岛免税政策的45大类商品，涵盖600多个国际知名品牌。海口美兰国际机场酒店拥有996间客房，是目前中国国内最大的单体机场酒店。
未来，美兰机场将打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，为海南自贸港建设构建便捷的空中运输通道。美兰机场将持续拓展和优化航线网络，十四五期间将实现国内客运航线省会机场全覆盖、重点城市航班公交化、中小城市航班通达性显著增强，加快拓展国际航空市场，充分利用航权开放优势完善国际航线网络结构，同时持续开发通程航线，提升中转便利化水平；进一步优化口岸通关效率，提升通关便利服务，实现国际货运口岸全资质开放；完善综合交通配套设施建设，深挖机场商业潜力，加快区域国际空港枢纽建设。
作为海南自贸港建设的重大标志性工程，美兰二期以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为目标，飞行区等级设计指标为4F，是目前中国民航最高等级的飞行区，可起降世界上最大型号的民航客机A380。2号航站楼建筑形体紧凑、简洁，面积约是1号航站楼的2倍，可为旅客提供更为方便快捷的服务。
“更大”——2号航站楼面积约是1号航站楼的2倍
2号航站楼面积约30万㎡，约是1号航站楼的2倍，与1号航站楼直线距离550m，主要由中心主楼及4个指廊组成。2号航站楼拥有5个值机岛、110个值机柜台、配备41台自助值机、5套自助行李托运设备，46条安检通道。
为了丰富旅客的候机时光，2号航站楼商业共设有2.3万平方米的商业区，分为有税及免税两大部分，其中免税是国内首家机场离岛免税，已经引进了500多个国际品牌，采用“即购即提”的模式，消费者购买完商品即可随身带上飞机。
“更快”——安检口步行到最远登机口仅需5.5分钟
美兰机场2号航站楼建筑形体紧凑、简洁，以旅客视角将值机大厅与各指廊紧密高效相互结合，旅客从最近安检口步行到最远登机口仅需5.5分钟。
2号航站楼3楼出发厅共有5个值机岛，还配备了41台自助值机设备和5套自助行李托运设备。各个自助值机区均设置了临时身份证明办理终端，2分钟即可完成临时乘机证明办理。
美兰机场二期还采用了先进的DCV高速托盘行李分拣系统，通过智能系统不仅能将每件行李与航班一一对应，还能根据当前行李拥堵程度、航班急迫性选择最优的传输路线，行李从办完托运到行李运输区仅需5分钟。
在智能旅检通道内，毫米波安检仪在5-10秒内即可有效探测出金属与非金属类可疑物。同时，美兰二期还配备了智能安检回筐系统，可以将旅客使用后的空筐由后端自动送回前端，减少旅客等待行李筐时间的同时减轻了安检人员工作强度。
“更用心”——五孔插座、USB接口座椅等尽显人性化服务
美兰二期2号航站楼园林绿化面积高达2.1万平方米，种植各种观赏植物5万余株，并运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素，打造了花开美兰穹顶、花园庭院屋面、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”，海南的自然之美、人文之美扑面而来。
考虑到如今旅客出行对于手机、笔记本电脑等电子设备始终保持充足电源的需求，美兰机场2号航站楼在候机区投放了4900个带有USB接口、五孔插座的座椅。
此外，美兰二期在出发厅3号门内及高铁站到2号航站楼通道口处分别放置2台可视化视频问询终端，可实现实时咨询、航班自助查询等功能，从而大幅提升旅客问询服务工作效率。而在特服旅客服务专区，可为年长、轮椅及无陪儿童等旅客办理特殊旅客服务申请、登机牌打印、行李托运全流程服务，让旅客出行更加便捷。
